現在、コブラのS2ドライバーというけっこう古いドライバーを使用しています。ヘッドスピードは43m/s位で飛距離はキャリーで200ヤード前後です。たまに上手く当たってランが出て230ヤード位飛びますが、最新のクラブだったらもう少し飛ぶのかなぁと思い、今回はオノフの赤ドライバーを試打してきました。
ONOFF(オノフ)AKA(アカ)ドライバー試打レビュー
オノフのホームページより、アカドライバーの概要を調べました。
ONOFF(オノフ)AKA(アカ)ドライバーの概要
飛びの新機能「パワートレンチ」を搭載。進化した赤ドライバー
スピン量のばらつきを抑える、フェースレーザーミーリング
フェース前面にミーリングすることで、打点のブレや雨天時の水滴などによるスピン量のばらつきを抑え、安定した弾道で大きな飛距離を生み出します。
フェース構造の進化により反発性能を高め、飛距離アップを実現
従来のH字型リブのサイズを小さくすることで反発性能をさらに高めた「ワイドハイパーエフェクトフェース」を採用。パワートレンチとの相乗効果で打点がぶれても大きな飛距離を生み出します。
高弾道ドローボールを実現する、グラビディコントロール
タングステンウエイトをソールヒール側に配置するなどヘッド内部の重量を最適化。大きな重心アングルと深い重心深度により、自然にボールが捕まり、理想的な工内田氏の弾道による飛距離アップを実現しました。
構えやすい大型ヘッド、心地よい打球音
赤色が美しく輝くヘッドカラー。安心感があり、つかまりの良さをイメージさせる構えやすいヘッド形状。方向性をイメージしやすいトップマーク。そして、オノフならではのこだわりで、ただ飛ばすだけではない洗練されたデザインのドライバーを実現しました。
走り感はそのままに方向安定性能を高めたシャフト MP-516D
インパクトでオートマチックにヘッドが走り、つかまり性能にも優れたドライバー専用はしり系シャフト。ヘッドが走ることでボール初速がアップし、つかまりの良いヘッドとの相乗効果でハイドローの強弾道を生み出します。先端の走り感はそのままに、先端の捻じれだけを抑えることで、当たり負けによるフェース面のブレを抑え、方向安定性能が大幅に向上しました。独自のクリスタルサンドポリッシュイオンプレーディング仕上げにより、高級感のある外観となっています。
ロフトは9度、10度、11度と3種類の設定が有ります。純正シャフトのMP-516DはR2,R、SR、Sの4種類がライナップ。R2はシニアや力ある女性向け、Sで普通のアベレージゴルファーに合いそうなスペックです。
ONOFF(オノフ)AKA(アカ)ドライバーの飛距離・口コミ評価・試打レビュー
試打クラブは10度、純正のMP-516DのSシャフトになります。シャフト重量56g、トルク4.5、先中調子のシャフトです。
私のスペックは身長165cm、体重55kg、ドライバーヘッドスピード43m/sなのでスペック表からするとドンピシャのスペックになります。
グリップを握ってワッグルをした感じは軽い感じはありますが、そんなにユルユルのヤワヤワシャフトではありません。300gを下回るドライバーだとそんなに力の無い私でも軽く感じます。
構えた感じは美しい赤いクラウンが眩しいですw。クラウンの真ん中に「ここが芯ですよ」という目印が付いています。どうせならこの目印も無くして深紅のドライバーしてしまえばよかったのに。それは余計なお世話ですね。ちなみに構えた感じ、クラウン形状は癖の無く、大きいヘッドですが、なんかフックフェースに感じました。
打感は柔らかい中にも弾いてる感じがある、自然なドライバー感触です。今流行りの弾道調整機能が付いてない分、自然な感じになっているような印象です。打音は低めのしっかりした感じの音です「パシュ」って音です。個性的な音が好きな人には物足りないかもしれませんが、自然な音が好きな人にはベストな打音と打感だと思います。私は大好きです。
弾道は高いです。9度、10度、11度あるなかで間の10度ですが、普段使いのS2ドライバーよりもかなり高い弾道で、ドローがでやすいです。かなりつかまりの良いヘッドだと思います。
いつも通りのスイングでヘッドスピード43くらいで振るとナイスショット!飛距離はキャリーが208ヤード、ラン込みで240ヤードという数値が出ました。私にはぴったりのドライバーのようです。しかし、少しだけ強めに叩いてみると弾道は上がりますが大きくフックします。左OBです。スイングの意識が大切ですね。純正シャフトはSフレックスでも、ヒッターよりもスインガー向けのシャフトです。
ナイスショットのときの飛距離はかなり飛ぶと思いますが、ちょっと左右にブレやすいかなと思えるドライバーです。しかし、フェースの芯はとても広く、多少芯を外しても飛距離ロスは殆どありません。スイング軌道とフェース角度が合っていればフェースの何処に当たってもしっかり飛んでいくヘッドです。素晴らしい出来だと思います。
私のような、やや非力系男子で平均スコア90~100くらいのアマチュアにはぴったり合うドライバーだと思います。
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