ブリヂストンゴルフTOUR B XD-Fフェアウェイウッド試打レビュー

200ヤードショットのクラブ探し。今回はブリヂストンゴルフのTOUR B XD-Fフェアウェイウッドを試打してきましたのでレビューします。ちなみにBRIDGESTONEをカタカナで書くと、ブリジストンではなくブリヂストンが正解だそうです。

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レクタングル大

ブリヂストンゴルフTOUR B XD-Fフェアウェイウッド試打レビュー・口コミ評価

ブリヂストンゴルフのホームページよりTOUR B XD-Fフェアウェイウッドの詳細を調べました。

ブリヂストンゴルフTOUR B XD-Fフェアウェイウッドの概要

地面から打つクラブの許容性、番手毎に必要な飛びを追求。

テクノロジー

ストレートに見せるリーディングエッジと、フラットなクラウンの相乗効果でフェースのスクエア感と拾えるイメージが高まるヘッドシェイプ。

芝から打つクラブとしての許容性を高めることでアスリートゴルファーに安心感を与える。

アスリートが求める番手別飛距離性能と打感の追求。

高強度マレージング鋼HT1770Mを採用しフェースを薄肉化(最薄部1.8mm)更にパワースリット、パワーリブを搭載することで初速性能と打感の良さを追求。パワーミーリングをFWにも採用し、番手別に求められるスピン性能を最適化。

なかなか気合の入ったホームページの紹介です。「高強度マレージング鋼HT1770Mを採用」とか言われても、よほどの鋼オタクでない限り、それが凄い事なのかどうなのかさっぱりわからないと思います。

スペックはこんな感じです。

3+番は特注で13.5度、3番15度、5番18度、7番21度の4種類のラインナップとなっています。私は200ヤード位を安定して打ちたいので5番18度がねらい目です。

選択できるシャフトは沢山用意されています。

純正シャフトはTOUR AD TX1-6FのカーボンシャフトでS,SR,Rとあります。ちなみにSで60g、SRで58g、Rで55gとなっています。

その他、ハードヒッター用に、Speeder661 EVOLUTIONⅢは66.5g先中調子、TOUR AD TP-6は65g中調子、Diamana BF60の65.5g中元調子があります。これだけ種類があれば、飛ばし屋さんでも程度自分に合うシャフトを見つけられそうですね。

ちなみに、純正仕様のTOUR AD TX1-6Fでも、今どきの飛び系簡単お助けフェアウェイウッド用シャフトとしては結構なハードスペックです。さすがはアスリート仕様ブランドのTOUR BのXD-Fフェアウェイウッドです。「シャフト別対応ヘッドスピード」から分かるように、ドライバーのヘッドスピードが50を超えてくるようだと純正シャフトでは対応しかねる感じですね。

BRIDGESTONEGOLF(ブリヂストンゴルフ)TOUR B(ツアーB)XD-Fフェアウェイウッド試打レビュー・口コミ評価

私のスペックは165cm、体重55kg、ドライバーヘッドスピード43m/s、ドライバー飛距離230ヤードの標準的なアマチュアゴルファーです。そんな私が試打したクラブは、5番18度、純正仕様シャフトのTOUR AD TX1-6FのSスペックです。

構えた感じの第一印象はシンプル・イズ・ベストです。全く癖が無い形に真っ黒いクラウン。これぞゴルフクラブって感じです。派手好きには少し物足りないかもしれませんが、私はこういうシンプルなクラブが大好きです。

ワッグルしてみると、使用しているドライバーのシャフトが50g台なので重く感じるかな~と思ってましたが、そうでもないです。いやなグニャグニャは全くなく、しなりも普通のフェアウェイウッドって感じです。これが、65g前後の高価なシャフトになってくると全然違ってガチガチになってくるんでしょう。

芯を食った時の打感は柔らかめですね。パシーンって音です。クラブの金属音より球の弾き音の方が伝わってくる感じです。

軽くてしなりの多いクラブでタイミングを合わせて振るよりも、ちょっとだけハードめなクラブで力強く叩きに行った方が安定するのでしょうか。何球か打ってみてそう思いました。安定して190~200ヤードのキャリーが出ていて、方向も許容範囲内に収まっていました。ちなみに私は平均スコア90前後なので、200ヤード先のグリーンにドンピシャで乗せる腕前はまだ持ち合わせていません。200ヤード先にグリーンが有ったら乗れば御の字、グリーン周りまで運べればOKというレベルです。

アスリート系なので難しいかなと思っていましたが、実際に打ってみるとそんなに難しいクラブではないです。私が打ってもちゃんと球も上がるし、初速も速いし、一番良い計測結果でヘッドスピード40.1m/s、飛距離204ヤードでした。200ヤード欲しい私にはこのXD-Fの5番ウッドはちょうど良い飛距離でした。今どきの簡単系フェアウェイウッドのように、多少芯を外してもそんなに曲がらないし、飛距離も落ちません。

見た目は硬派で強そうだけど、実は優しい、そんな男前なフェアウェイウッドでした。