スリクソンＺ５８５ ドライバー 飛距離と口コミ評価・試打レビュー

現在使用のコブラＳ２もかなり古いモデルとなり、最新の飛距離を求めてドライバーを試打しまくってます。今回はスリクソンＺ５８５ドライバーを試打してきましたのでレビューします。

ＳＲＩＸＳＯＮ　スリクソンＺ５８５ドライバー　口コミ評価・試打レビュー

スリクソン新型ドライバーです。

スリクソンの公式ホームページよりＺ５８５ドライバーの概要を調べました。
参照元：https://golf.dunlop.co.jp/products/srixon/club/z85/wood/z585.html

圧倒的な飛距離性能とやさしさ。ドラスティックに進化したスリクソン Z585 ドライバー。

スリクソンドライバーといえば飾りっ気のないソリッドな黒ってイメージですが、このＺ５８５は今流行り？のカーボン調になっています。

シャフトはＭｉｙａｚａｋｉ　Ｍａｈａｎａカーボンシャフトです。
適応ヘッドスピードはフレックスＳで40～48、ＳＲで37～45、Ｒだと33～42となっております。
最近のメーカーカタログではカスタムシャフトがたくさんラインナップされていますが、スリクソンＨＰではこのシャフト一択ですね。

ロフトは9.5と10.5の二種類。ヘッド体積４６０、クラブ長さ45.25インチ、クラブ重量がＳシャフトで302ｇとなんとも普通のスペックです。

私のスペックは身長165、体重55、ドライバーヘッドスピード42～43、平均スコア１００前後のアマチュアゴルファーです。その辺を考慮してレビューを読んでくださいね。

試打クラブはＭｉｙａｚａｋｉ　Ｍａｈａｎａカーボンシャフト　フレックスＳＲになります。

自分としては３００ｇ前後のドライバーが打ちやすいと感じるので、ＳＲにしてみました。

シャフトはＳの重量が51.5ｇ、ＳＲの重量50ｇ、Ｒの重量が48.5ｇなので、ＳＲを選ぶとちょうど３００ｇくらいになる計算です。あくまでカタログ通りとして。

グリップを握った感触は安心のラバーグリップ。コード入りだと固い感じがしてちょっと苦手なんですよね。

ワッグルしてみると、トルク5.0のシャフトはけっこうしなります。でもヤワヤワって感じじゃないですね。私に合いそうです。

構えた感じは自然な形がグッド！フェースが内を向いたり外を向いたりせず、スッと方向を定められます。でもちょっとだけ洋ナシ形入ってるかな。ほんのちょっとだけ。

打感は柔らかいですね。芯を食うとシュパーン！ってかんじで気持ち良く高弾道です。

捕まりは良いです。ちょっとコスったかな？って当たりでもそんなにスライスしませんでした。

持ち球が中弾道のドローなんですが、このドライバーだと高弾道のドローになります。

飛距離はキャリー１９７ヤード、ラン込み225ヤード。もう少し欲しいですね。

打ちやすさは◎。

DUNLOP(ダンロップ) 2018-09-22