１８０ヤードショットのクラブ探し。今回はブリヂストンゴルフの新作ユーティリティ、TourB XD-Hユーティリティの試打をしてきましたのでレビューします。
BRIDGESOTEGOLF TourB XD-Hユーティリティの口コミ評価・試打レビュー
ブリヂストンのホームページからツアーB XD-Hユーティリティの概要を調べました。
ブリヂストンゴルフ ツアーB XD-Hユーティリティの概要
参照元：http://www.bs-golf.com/bs-products/club/utility/xd-h.html
抜群のコントロール性能とアイアン感覚。狙い撃つユーティリティー。
T字に配置したリブがソール剛性を高めクラウン・フェースのたわみ効果を増大。
高反発部分肉厚設計により、オフセンターヒット時の飛距離性能を向上。
ミスヒット時の許容性を高め安定した飛距離を追求。
ターゲットに対して構えやすいスクエアフェース設計。ストレスの成り自然なアドレスを追求。
Spec（スペック）
ラインナップは３種類H2（２番）１８度、H3（３番）２１度、H4（４番）２４度があります。シャフトはN.S.PRO MODUS’TOUR105のフレックスS、重さ106.5ｇ、トルク1.7、元調子と、中調子のN.S.PRO950GHのフレックスS、98ｇ、トルク1.8と、フレックスR、94.5ｇ、トルク2.0の設定がありますね。カーボンシャフトの設定が無い当たり、ブリヂストンの本気が見えます。
ブリヂストンゴルフ ツアーB XD-Hユーティリティ 飛距離と口コミ評価・試打レビュー
私のスペックは身長165ｃｍ、体重55ｋｇ、ドライバーヘッドスピード43m/s位、平均スコア100前後アマチュアゴルファーです。それを踏まえてレビューを読んでくださいね。
ユーティリティと言えばカーボンシャフトというこの私。気合入ったXD-Hユーティリティにはカーボンシャフトの設定がありません。ということで、アイアンで使い慣れたNS950の３番２１度で試打に挑みました。
グリップの持ってワッグルした感想はやっぱりNS950とはいえスチールなのでずっしりした印象があります。
構えた感じはけっこう出っ歯ですね。球の拾いがよさそうで球が上がりやすそうです。
濃紺でクラウン後部にデザインされたラインの模様が綺麗ですね。
一般的な若干洋ナシ形のウッド型ユーティリティです。
スクエアに構えやすく、打ちやすそうな印象があります。
実際に打ってみた感想は柔らかすぎず、固すぎず、パシっと乾いた音で気持ちいい打音です。
ミスヒットにも強く、少し芯を外したくらいならそんなに飛距離ロスはありません。
弾道は高めで綺麗に飛んで行きます。初速も早い感じですね。反発が強いフェースっぽいです。
私の持ち球は低めのドローなんですが、いつもよりボールが高くドローしたので、捕まりがいいクラブなのでしょう。
飛距離は186ヤード。長めのミドルホール。残りピンまで１８０ヤード。このユーティリティで華麗に２オンしたらさぞかし気分の良い事でしょう。
形にも癖が無く、デザインもシンプルで私好み。本気で買うなら候補に入る１本です。
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